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　　联合国安理会将在当地时间4月18日下午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请进行表决。表决前，安理会举行巴以问题高级别会议。中国常驻联合国代表傅聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年，以色列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着对历史负责的态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国大家庭。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近美国的民调又显示了特朗普支持率高于拜登的情况，日本和菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美国大选已经白热化，特朗普和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点。