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特约评论员 庚欣:日本是一个岛屿国家,所谓岛屿国家,就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是,从战后几十年的实践来看,日本和周边各国的关系发展并不融洽。另外,日本毕竟是个经济大国,它的经贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动,而不是依靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元,而和美国的经贸额只有中日经贸额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬不走的邻居”,这些都使得日本处处进退两难。
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特约评论员 庚欣:这次日本的《外交蓝皮书》,再次重申“中日战略互惠关系”,并强调了“构建稳定、建设性的中日关系的重要性”。这表明日本岸田政府在内外交困之中,依然希望在与美国强化关系的同时,和中国也保持“斗而不破”的关系定位,强调保持建设性的稳定关系对两国非常重要,双方需要推进“战略互惠关系”。当然,这也是在重申去年11月,两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识性再定位。
澳门蓝月亮正版免费资料大全业内普遍认为,2009年是中国汽车产业向新能源转型的开始。这一年,为推动新能源汽车的产业化,中国启动“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市开展千辆混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。随着国产新能源品牌的相继崛起,国内产业政策的支持,使得中国在短时间内一跃成为世界上最大的新能源汽车生产和消费国。2015年,中国新能源汽车产销量跃居全球第一并保持至今。
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