20242130九点半49中国国际福祉博览会将于11月28日至30日举办

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第二项工作是尽可能精简企业的架构，削减资金，牢牢捂紧企业的钱袋子。很多科技企业都乐于在资金相对充裕的情况下雇佣很多与业务无关的员工，并热衷于承担很多额外的社会责任，由此会产生很多不必要的成本。在行业繁荣时，这些都无伤大雅，但一旦泡沫被刺破，行业进入收缩期，这些成本就有可能成为压垮企业的最后一根稻草。因此，为了在泡沫破灭时可以顺利存活下来，企业就必须下功夫、下决心砍掉所有不必要的机构和业务，让企业可以轻装上阵。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　但是，近年来，由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此。