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10月16日，海河水利委员会与海河流域八省（自治区、直辖市）水利（水务）厅（局）、河北雄安新区管理委员会、永定河流域投资有限公司在津正式签署《数字孪生海河共建共享框架协议》。根据框架协议，海委将会同协议各方建立健全协商机制，成立数字孪生海河共建共享领导小组，共商业务合作，共克技术难关，保障数字孪生流域有序有效建设、运行、管理、应用。统一规划与技术标准，统筹海河流域数字孪生水利相关规划和建设项目，形成定位准确、边界清晰、功能互补、统一衔接的数字孪生水利规划体系，统一数据资源、信息互联、业务开发等技术标准，为数字孪生海河共建共享奠定基础。共建共享合作成果，协商共享数据资源、调用模型“算法”资源、建立共享“算力资源池”，持续推进系统迭代升级，充分发挥系统使用效益。联合共建智慧海河创新实验室，构建产学研用相统一的工作格局，持续深化技术研发，多维协同加快推动数字孪生在防洪、水资源管理、水利工程建设等领域的应用推广。

　　2023年2月3日，二十届中央纪委常委会就“深入学习贯彻党的二十大精神，按照二十届中央纪委二次全会部署，思考和谋划2023年工作，坚定不移推进全面从严治党”举行集体学习。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）