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相比于其他资金监管，增发国债资金项目数量多、流程环节多、部分项目专业性较强，对监管能力水平提出更高要求。在监管实践中，紧盯项目管理“四个环节”，努力探索行之有效的项目监管方法，切实将项目全流程监管做实做细。紧盯立项和可研环节。从项目初始产生到取得立项批复和可研批复阶段，将项目申报表对照各部委印发的项目申报指南要求，通过项目可研报告、申请批复文件等，关注项目立项是否合规、概算是否合理、是否存在重复申报可能。紧盯设计和招标环节。在项目立项完成到施工正式进场前阶段，设计方面，通过初设概算明确项目功能需求并确定投资总额；通过初设概算、可研报告和施工图比对分析，检查是否存在较大变动。程序方面，了解建设用地许可、工程量清单拟定、招标控制价确定、招标代理、施工和监理招标手续办理是否完备。紧盯施工和结算环节。进场开工到项目验收阶段，以是否达到付款条件为基础参照，多方面核验。紧盯竣工与决算环节。从工程施工验收完成到审计决算阶段，主要关注竣工手续办理、财政评审和结算等情况。上海市财政局、生态环境局、商务委员会，上海海关，国家税务总局上海市税务局，中国（上海）自由贸易试验区管理委员会，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会：

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。